鑒于海運物流對全球可持續發展所產生的巨大影響，德國郵政敦豪集團旗下國際貨運服務專家DHL全球貨運近日承諾，將聚力打造綠色解決方案，加快海運業脫碳步伐。
目前，海運業已是全球貿易的支柱，支持全球近90%貿易量的承載運輸。中國交通運輸部相關數據顯示，2020年，中國海運進出口量達34.6億噸，占全球海運貿易量的30%。
國際海事組織在一項研究中表示，全球海運業每年排放二氧化碳約達9.4億噸。若不加以解決，到2050年，全球貨運需求預計將較目前增長3倍，而溫室氣體排放量將增加50%至250%�；诖�，尋找更為清潔、可持續性的海運解決方案，以減少溫室氣體的排放，已成必須。
DHL全球貨運亞太區首席執行官梁啟元說：“作為全球海運服務商，我們一直以來都積極應對氣候變化，致力于探索并部署實施減少碳足跡的解決方案，從而助力客戶實現更清潔、更可持續的供應鏈。在海運物流領域，我們已取得了諸多進展。亞太地區對海運服務需求強勁，我們也竭力為客戶提供更創新便捷的方式以減少其碳足跡。今年6月，我們為客戶推出了全新脫碳服務，客戶可借此在國際海運服務中選擇采用可持續的海洋生物燃料。”
據介紹，DHL全球貨運提供的全新脫碳服務，以為所有整箱（FCL）貨物運輸提供可持續船用生物燃料為特色，有效解決了船舶使用傳統燃料所產生的排放大量二氧化碳、二氧化硫以及氮氧化物等污染物，進而對環境造成負面影響這一嚴峻問題。它也是DHL全球貨運積極響應德國郵政敦豪集團2050年凈零排放的重要舉措。
梁啟元補充道：“我們深知海運業的轉型道路不易，需要整合大量資源、付諸努力才能實現凈零目標。德國郵政敦豪集團將在2030年前投資約70億歐元用于氣候中和物流解決方案。集團將不遺余力地倡導行業脫碳，與客戶攜手合作，令其更輕松地減少碳足跡，并創新更綠色的解決方案。”
為了能讓客戶享受更便捷的解決方案，DHL全球貨運還推出了myDHLi創新性數字化物流平臺。它能對運費率、運輸模式、碳排放和其他所有運輸相關數據進行可視化和透明管理。此外，客戶也能輕松利用平臺里的碳計算器，自動獲取每一項空運、海運、公路或多式聯運模式的具體碳足跡信息。
